繽智的孿生兄弟 HR-V騷改的靈感

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  2015 SEMA改裝展上，Honda的展廳上共有四種不同風格的HR-V改裝車型的展示，讓玩家在這個全球關注的舞臺上領略到HR-V的不同玩法。其中有兩個重要提示告訴我們——一，引擎腹內鍛造零件強化與5號以上外掛渦輪加持下，HR-V突破300匹相當簡單。二，騷粉的寬體空力套件的渲染下，HR-V讓人蠢蠢欲動…

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  國內的車主會問——為什么HR-V長得這么像廣本繽智？其實，廣本繽智是基于日版的Vezel所打造，而Vezel的美版車型叫HR-V，不久的以后，東風本田會基于美版HR-V打造一款小型SUV，并使用HR-V這一名字?；谶@種情況，可以說，今天這款HR-V的外觀案例和繽智車型同根生、一起用。

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  好了，回到今天的“騷貨”上，首先，它不是視覺上的“騷粉”，而是“桃紅色”，除此之外，前后寬體翼子板給予了HR-V新的魅力，雖然停放在Honda展廳，但它是由Tjin Edition Road Show改裝廠操刀制作，而今年，Tjin還同時為Hyundai改出了一輛五百匹馬力的Genesis Coupe，可見，Tjin不但對寬體套件的理解深刻，而且對兩個“H車廠”的改裝具備實力。

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  去年的SEMA改裝展上，讓人印象深刻的Tjin作品是寬體飛度(GK5)，而今年則突出HR-V改裝潛力，除了可以側面說明SEMA改裝展的前瞻性之外，相信也能揭起一陣“繽智”狂熱。其實，在廣州本土已經出現了廣本繽智、保時捷Macan等小型SUV車型的Hellaflush案例，只不過，在前后空力套件依舊保持原廠式樣，現在是時候考慮一下了。

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  HR-V最引人注目的除了亮眼的桃紅色外，前后寬體翼子板也是賦予此車張力十足的關鍵組件，搭配四顆塞滿整個輪拱的復古金色輪圈與紅色輪圈螺絲，使得HR-V的外型更飽滿、更霸氣，并利用空氣避震套件的升降功能將HR-V的氣勢展現出來。

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  如果從前空力套件的樣式進行鑒賞，Tjin只不過是做了很少的改變而已，首先是將中網的鍍鉻部位取消，對其進行一體式處理，其次將左右氣壩的設計的更加大氣，加入的前唇組件、翼子板組件是得到更多感官細節，值得注意的是，寬體翼子板并非用鉚釘固定，而一體式的設計整體性更高。

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  Tjin對LED大燈進行了桃紅處理，這個小小的變化，真的能成為低配的繽智/HR-V車型升級成頂配大燈的理由了（前提是，你是改裝愛好者），現在，Tjin的設計師為大家提供了不錯靈感，不必多言了，點完贊之后，請大家慢慢意淫！

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  由于寬體翼子板的延伸作用，HR-V的屁股顯得特別肥美，尤其是中出樣式的“倒梯形”排氣尾嘴，它毫無違和感地融入到后擾流上。不過，你要提前準備好一款新的中出排氣管，不然的話，堵住就不太健康了。

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  腳上的是美國Rotiform輪圈單品，也許Rotiform的輝煌真正需要感謝的是Hellaflush的改裝文化，作為Hellaflush風格為起點輪圈品牌，對潮流、對輪圈的設計要有一定參透力，就如這款的黃金復古輪圈單品，從每一個角度都散發不同視覺魅力，這就是一種成功。

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  車內隨處可見Tjin的Logo，有的繡在頭枕上，有的鋪滿了前后座椅椅墊上，另外，車門板、前座中央扶手等部位相同設計，而為了與車色相互映，車內中控臺與座椅上的車縫線也都采用桃紅色…你看，這里又有一個重要的靈感，所以，不妨讓自己的小海馬活躍起來，