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天生王相 國(guó)外好案例之雷克薩斯LS430

牛車(chē)改裝 發(fā)表于 2015-12-21 13:54:09
  • 雷克薩斯 LS430是同期日制Toyota旗下四門(mén)房車(chē)的最高峰,有著一代VIP帝王的封號(hào),與日產(chǎn)Nissan Q45 (CIMA)并列日系VIP Car兩大天王。所以,不必多說(shuō)也應(yīng)該知道LS430的改裝市場(chǎng)成為每家改裝廠的必爭(zhēng)之地,相對(duì)消費(fèi)者的選擇性也更多。而最后一批LS430到2008年才完全停產(chǎn),距離現(xiàn)在還算不上太老型的車(chē)型,二手價(jià)也極具誘惑力。

  • 別看LS430一副斯文模樣,原廠290hp/44.2Kgm的V8引擎對(duì)日常用途不在話下,甚至藐視當(dāng)年的性能車(chē)款,而且該引擎還與是2006年Tom's車(chē)隊(duì)的GT500冠軍車(chē)使用同一顆引擎(擴(kuò)缸0.2L,480hp以上),可見(jiàn)其體質(zhì)相當(dāng)強(qiáng)健。雖然比賽用零件未市售(不外乎八喉直噴、Hi-cam等高轉(zhuǎn)速設(shè)定),但Tom's仍有3UZ-FE專(zhuān)用的魯式機(jī)械增壓套件,能幫LS430升級(jí)至354hp/57.0kgm。

  • LS與生俱來(lái)的靜肅,只要換一組大包和輪圈,馬上就能升級(jí)成不輸LS460的帥氣熟男。因此,無(wú)論從二手價(jià)位、動(dòng)力性能或改裝樂(lè)趣來(lái)看,LS430不但穩(wěn)重中略帶三分帥氣,還有數(shù)不清的空力套件、HID魚(yú)眼大燈、熏黑、晶鉆、紅白尾燈能改,只要口袋有點(diǎn)閑錢(qián),隨時(shí)能讓LS430看上去年輕好幾歲。

  • 這是一個(gè)來(lái)自美國(guó)拉斯維加斯的Jonothan托好朋友Vireak打造的一款VIP風(fēng)格座駕,Vireak是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的技師,雖然VIP蛻變的過(guò)程看似簡(jiǎn)單的避震與輪圈單品的更換而已,但其實(shí)Vireak的靈感來(lái)自日本的貴賓車(chē)型,并使用非常多的手工打造的板件和內(nèi)飾定制打造,看完之后,國(guó)內(nèi)玩家肯定能在它身上找到一些改裝的靈感。

  • 空力套件包括碳纖維前唇、前保險(xiǎn)杠,側(cè)裙和后保險(xiǎn)杠。這部分看起來(lái)像大廠制品的風(fēng)范,事實(shí)上,它們是通過(guò)手工打造而成,款式造型的確有很強(qiáng)的說(shuō)服力,最重要的是,這是Jonothan的藝術(shù)能力和Vireak動(dòng)手能力的有力證明。對(duì)了,不要忘記鑒賞一組帶有通風(fēng)口的翼子板造型,這里為侵略性外觀花上濃郁一筆。

  • 除了”非黑即白”是VIP風(fēng)格的特色之外,極致的舒適感受是VIP玩家的向往目標(biāo),而行駛高度調(diào)整和輪圈單品的搭配又可以告訴我們,想要獲得艱難的道路通過(guò)性、又在乘坐不犧牲舒適性,車(chē)主從TEIN Comfort Sport避震DIY了四個(gè)氣囊裝上LS430,而避震的空氣壓力來(lái)自?xún)山MVIair 444c壓縮機(jī),并通過(guò)9-switch控制器進(jìn)行調(diào)整。

  • 輪圈單品出自Weds品牌Super Star系列的Hardiritt Orden型號(hào),其采用三片式設(shè)置,輪圈尺寸規(guī)格被放大至20*9.5J(前)和20*10.5J(后),配上225/30R20和后235/30R20的Falken Azenis FK453輪胎,將LS430身上的氣質(zhì)提升起來(lái)。雖然20寸規(guī)格看上去還是有那么點(diǎn)XX,但是這樣卻可以LS430趴得更低。

  • LS430與生俱來(lái)的氣質(zhì)與后天改造都非常的出色,但據(jù)Jonothan和Vireak的共同說(shuō)法,他們最為滿(mǎn)意則是內(nèi)飾方面的升級(jí),那些LCD觸屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、聲控系統(tǒng)、Mark Levinson音響系統(tǒng)、空調(diào)座椅等等配置已經(jīng)不用多說(shuō)了(LS430特色嘛),全部保留之后,對(duì)其內(nèi)飾的進(jìn)行紅色皮革處理,整個(gè)奢華氣氛表露無(wú)遺。

  • 同樣經(jīng)過(guò)Vireak之手的全紅色內(nèi)飾,皮革座椅和門(mén)鑲鉆石繡圖案,皮革包裹的鉆石縫枕頭,真皮包裹的方向盤(pán)、儀表板和各種染色,紅色麂皮支柱和定制刺繡, 所有木紋裝飾粉刷鋼琴鋼琴黑色光澤,Alpine的功放單元以及后排多媒體顯示系統(tǒng),其整體度之高,讓人由衷敬意。

  • 想入手LS430收入情懷的菜單,首先要注意的是前期和后期的差別,2000年推出的前期型,大燈、尾燈、前后包圍的造型因?yàn)樘^(guò)圓潤(rùn)被認(rèn)為失去了LS獨(dú)特的棱角精神,因此購(gòu)買(mǎi)Lexus照著市場(chǎng)調(diào)查在2003年推出的后期型,會(huì)比買(mǎi)前期型有更多套件可改。

  • 雖然前期、后期的LS430因?yàn)槭褂猛粋€(gè)車(chē)臺(tái),所以只要更換前保險(xiǎn)杠、葉子板、水箱架、引擎蓋就能將大燈換成更帥氣的后期造型,但車(chē)尾造型除非動(dòng)刀切鈑件,否則無(wú)法改變,因此買(mǎi)LS430之前一定要先想清楚,免得到時(shí)后悔又要多花錢(qián)改車(chē)頭鈑件。

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天生王相 國(guó)外好案例之雷克薩斯LS430

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    雷克薩斯 LS430是同期日制Toyota旗下四門(mén)房車(chē)的最高峰,有著一代VIP帝王的封號(hào),與日產(chǎn)Nissan Q45 (CIMA)并列日系VIP Car兩大天王。所以,不必多說(shuō)也應(yīng)該知道LS430的改裝市場(chǎng)成為每家改裝廠的必爭(zhēng)之地,相對(duì)消費(fèi)者的選擇性也更多。而最后一批LS430到2008年才完全停產(chǎn),距離現(xiàn)在還算不上太老型的車(chē)型,二手價(jià)也極具誘惑力。

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    別看LS430一副斯文模樣,原廠290hp/44.2Kgm的V8引擎對(duì)日常用途不在話下,甚至藐視當(dāng)年的性能車(chē)款,而且該引擎還與是2006年Tom's車(chē)隊(duì)的GT500冠軍車(chē)使用同一顆引擎(擴(kuò)缸0.2L,480hp以上),可見(jiàn)其體質(zhì)相當(dāng)強(qiáng)健。雖然比賽用零件未市售(不外乎八喉直噴、Hi-cam等高轉(zhuǎn)速設(shè)定),但Tom's仍有3UZ-FE專(zhuān)用的魯式機(jī)械增壓套件,能幫LS430升級(jí)至354hp/57.0kgm。

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    LS與生俱來(lái)的靜肅,只要換一組大包和輪圈,馬上就能升級(jí)成不輸LS460的帥氣熟男。因此,無(wú)論從二手價(jià)位、動(dòng)力性能或改裝樂(lè)趣來(lái)看,LS430不但穩(wěn)重中略帶三分帥氣,還有數(shù)不清的空力套件、HID魚(yú)眼大燈、熏黑、晶鉆、紅白尾燈能改,只要口袋有點(diǎn)閑錢(qián),隨時(shí)能讓LS430看上去年輕好幾歲。

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    這是一個(gè)來(lái)自美國(guó)拉斯維加斯的Jonothan托好朋友Vireak打造的一款VIP風(fēng)格座駕,Vireak是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的技師,雖然VIP蛻變的過(guò)程看似簡(jiǎn)單的避震與輪圈單品的更換而已,但其實(shí)Vireak的靈感來(lái)自日本的貴賓車(chē)型,并使用非常多的手工打造的板件和內(nèi)飾定制打造,看完之后,國(guó)內(nèi)玩家肯定能在它身上找到一些改裝的靈感。

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    空力套件包括碳纖維前唇、前保險(xiǎn)杠,側(cè)裙和后保險(xiǎn)杠。這部分看起來(lái)像大廠制品的風(fēng)范,事實(shí)上,它們是通過(guò)手工打造而成,款式造型的確有很強(qiáng)的說(shuō)服力,最重要的是,這是Jonothan的藝術(shù)能力和Vireak動(dòng)手能力的有力證明。對(duì)了,不要忘記鑒賞一組帶有通風(fēng)口的翼子板造型,這里為侵略性外觀花上濃郁一筆。

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    除了”非黑即白”是VIP風(fēng)格的特色之外,極致的舒適感受是VIP玩家的向往目標(biāo),而行駛高度調(diào)整和輪圈單品的搭配又可以告訴我們,想要獲得艱難的道路通過(guò)性、又在乘坐不犧牲舒適性,車(chē)主從TEIN Comfort Sport避震DIY了四個(gè)氣囊裝上LS430,而避震的空氣壓力來(lái)自?xún)山MVIair 444c壓縮機(jī),并通過(guò)9-switch控制器進(jìn)行調(diào)整。

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    輪圈單品出自Weds品牌Super Star系列的Hardiritt Orden型號(hào),其采用三片式設(shè)置,輪圈尺寸規(guī)格被放大至20*9.5J(前)和20*10.5J(后),配上225/30R20和后235/30R20的Falken Azenis FK453輪胎,將LS430身上的氣質(zhì)提升起來(lái)。雖然20寸規(guī)格看上去還是有那么點(diǎn)XX,但是這樣卻可以LS430趴得更低。

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    LS430與生俱來(lái)的氣質(zhì)與后天改造都非常的出色,但據(jù)Jonothan和Vireak的共同說(shuō)法,他們最為滿(mǎn)意則是內(nèi)飾方面的升級(jí),那些LCD觸屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、聲控系統(tǒng)、Mark Levinson音響系統(tǒng)、空調(diào)座椅等等配置已經(jīng)不用多說(shuō)了(LS430特色嘛),全部保留之后,對(duì)其內(nèi)飾的進(jìn)行紅色皮革處理,整個(gè)奢華氣氛表露無(wú)遺。

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    同樣經(jīng)過(guò)Vireak之手的全紅色內(nèi)飾,皮革座椅和門(mén)鑲鉆石繡圖案,皮革包裹的鉆石縫枕頭,真皮包裹的方向盤(pán)、儀表板和各種染色,紅色麂皮支柱和定制刺繡, 所有木紋裝飾粉刷鋼琴鋼琴黑色光澤,Alpine的功放單元以及后排多媒體顯示系統(tǒng),其整體度之高,讓人由衷敬意。

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    想入手LS430收入情懷的菜單,首先要注意的是前期和后期的差別,2000年推出的前期型,大燈、尾燈、前后包圍的造型因?yàn)樘^(guò)圓潤(rùn)被認(rèn)為失去了LS獨(dú)特的棱角精神,因此購(gòu)買(mǎi)Lexus照著市場(chǎng)調(diào)查在2003年推出的后期型,會(huì)比買(mǎi)前期型有更多套件可改。

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    雖然前期、后期的LS430因?yàn)槭褂猛粋€(gè)車(chē)臺(tái),所以只要更換前保險(xiǎn)杠、葉子板、水箱架、引擎蓋就能將大燈換成更帥氣的后期造型,但車(chē)尾造型除非動(dòng)刀切鈑件,否則無(wú)法改變,因此買(mǎi)LS430之前一定要先想清楚,免得到時(shí)后悔又要多花錢(qián)改車(chē)頭鈑件。

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