改裝必修課 御用改裝品牌Part 2

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  繼第一期御用改裝品牌介紹之后，我們的第二期來啦！正所謂御用改裝，它們不僅為車企提供高性能改裝產品以及配件，它們還會參與高性能車型、賽車、賽用引擎研發以及給類型比賽當中，通過不斷發現原廠車型的不足進行強化，為新一代車型提供更多數據。

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  看到“ALPINE”相信很多人第一個反應會是音響，但其實它是雷諾汽車的御用改裝品牌，創始人Jean Rédélé以雷諾引擎打造賽車而聞名，在1973年被雷諾公司收購，其中雷諾Renaultsport車型就是在ALPINE工廠打造的。

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  為了紀念雷諾傳奇賽車ALPINE A110誕生50周年，雷諾在F1大獎賽摩納哥站展示了全新概念車ALPINE A110-50。前輩ALPINE A110賽車曾經可謂風光無限，更是在1973年拿下WRC年度冠軍。而新車ALPINE A110-50則找來當年的車手拍攝了一場新舊賽車在山間的廝殺大戲，以此回味當年的豐功偉績。

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  ALPINE A110-50概念車采用雷諾V4Y 3.5L V6引擎，缸徑95.5mm、沖程81.4mm，最大功率為405匹、最大扭矩輸出為422牛米。并且該車采用管式車架，中置后驅搭配6速序列式變速箱，是一臺徹底為賽道而生的猛獸。

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  相信“AMG”這三個字母大家已經不再陌生，它是Hans Werner Aufrecht(A) Erhard Melcher(M)Grossaspach(G)的縮寫。70年代AMG基于奔馳車型贏得了很多榮譽，1988年與奔馳建立合作關系，1993年推出C36 AMG高性能車型，并在當年成為奔馳下屬部門，1999年完成全部收購，正式成為奔馳旗下高性能車型的發源地。

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  如今AMG車型基本覆蓋奔馳全系車型，并未不斷為車迷提供一款又一款經典的AMG車型。其中當屬SLS AMG最為強悍，是一款沿襲經典300SL Gullwing車型理念的超級跑車。搭載一臺6.2L V8引擎，擁有631匹馬力輸出，0-100km/h加速僅需3.6秒。

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  相信IMPUL這個品牌會有很多車友感到陌生，其實IMPUL是日產汽車繼NISMO之外的另一個御用改裝品牌。《頭文字D》中那臺29站不敗神話的GT-R原型便是IMPUL創始人星野義一，如果你關注日本賽車比賽，他絕對是一個重量級大咖。

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  如今英菲尼迪Q50作為接替G25/G35的新車型，IMPUL自然不會放過這款新車型，經過IMPUL的改造Q50擁有更為犀利前臉造型，而后擾流板、尾部高聳的尾翼也原本無趣的造型增添幾分性能味道，相信英菲尼迪Q50車主再也不會苦惱沒有好套件可以用了，IMPUL幫你搞定。

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  ABT作為大眾御用改裝擁有著舉足輕重的地位，在ABT的經營理念中“即將，由賽道試驗到公路體驗”很好的詮釋了ABT作為御用改裝的責任；通過不斷的賽道試驗以及經驗累積能夠讓客戶體驗到不一樣的駕駛感受，并且讓ABT真正的融入大眾的精神。

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  雖然這臺尚酷是1.4T單渦輪增壓引擎，動力日常家用而已，但進過ABT包裝之后單薄的帥小伙也有了肌肉男型男的氣勢。在配合降低車身以及WORK CV201輪圈讓型男顏值飆升。

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  MazdaSpeed如今是馬自達高性能車型的代表，其公司原由馬自達區域經銷商“馬自達汽車東京公司”衍生而來，在1968年開設改裝部門，1983年，馬自達的前身“東洋工業”與馬自達汽車東京公司合資成立“Mazdaspeed有限公司”。但在1999年公司經過整合開始生產馬自達高性能車型。

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  MazdaSpeed 3是一款不折不扣的鋼炮車型，可以國內沒有引進。不過一些馬自達腦殘粉中不乏移植MZR 2.3T渦輪增壓引擎的案例，其原廠便擁有256匹動力輸出，并將6速手動變速箱一并移植，駕駛樂趣一定會讓你樂不思蜀。